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第187章 试验环线建成（第2页）

戈辉说完果断挂断了电话，激将也要掌握好火候，过犹不及，就不好了。

办公室的门被轻轻地顶开了，两只雪橇犬一前一后欢快地跑进来，眼巴巴地看着戈辉，过来求他抚摸。

每次看到他们俩，戈辉的心情总会悄然的平静下来。

戈辉放下电话，抚摸着两只毛孩子轻声道：“还是你们俩好，没有任何烦心事。”

戈辉按下了办公桌上的呼叫器，东北第一时间出现在戈辉面前。

“安排一下明天上午，去朝阳火车头公司。”

戈辉直接下令，犹豫了一下又道：“明天派人去把小姐接回来，玩几天送她回承德。”

“是，这就安排。”

东北说道。

戈辉没有再说什么，轻轻抬手示意东北可以走了。

东北悄然退出了戈辉的办公室。

戈辉关掉了办公室里吊灯，用火柴点亮了办公桌上的小油灯，这还是当初在八角台军官宿舍里的那盏。

转身回到办公桌后面，仰靠在皮转椅上，思绪飞向远方。

原朝阳火车头公司，现已更名为北方轨道机车制造厂，坐落于风景秀丽的努鲁尔虎山脚下，比邻戒备森严的官营农场。

上午十时，戈辉的总督车队抵达北方轨道机车制造厂。

刘文涛、佟强（北方轨道机车制造厂总经理）、皮特黄、孙勉，北方机车的其他领导和员工，以及事先得到通知的记者们，在厂区门口，几十人列队迎接，就差拉上红底白字的横幅了。

总督驾到，迎接的排场一定不能小。

报社的记者们已经开始按下快门，捕捉每一个他们认为重要的瞬间。

戈辉从车上下来的第一眼就看到“北方轨道机车制造厂”

九个大字：“什么时候改名字了？”

“今天正式更名：北方轨道机车制造厂。”

已经来到戈辉面前的刘文涛解释道。

戈辉回头，看到远处，彩旗飘飘，红旗招展，疑惑地问道：“那里在干什么？”

刘文涛指着那里回答：“20公里试验环线正式竣工，东北铁建的人在那里等您点燃礼花呢！”

戈辉笑了，欣然前往：“那就别耽误时间，现在就过去。”

说完大步向前。

刘文涛等几十人紧随其后，一边走，一边给戈辉介绍：“这20公里的环线轨道，是一条重轨铁路，是我们和东北铁路建设公司共同修建的。

包括一段三公里长的模拟隧道在内，修修拆拆，历时一年，按照您的要求，轨距55寸（1760毫米），承受最大轴重小于等于30吨，使用钢筋混凝土轨枕，高锰钢材质的钢轨。”

刘文涛感叹了一声：“这是一条天价铁路，以后的铁路都这么修，不知道特区财政能不能承受。”

刘文涛一脸担心地说道。

戈辉不以为然地反驳：“如此低的人力成本和材料成本，有什么修不起的，以后成本提高了，特区的收入也高了，还是修得起。

我们要辩证的看待问题，还要把目光放长远，未来的几十年，铁路会带动特区经济高速发展。”

刘文涛并不认同戈辉的想法，他相信，等两年后修完朝锦铁路，戈辉就会明白，什么叫天价铁路。

用事实说话，更能说服戈辉，所以他未再多言。

戈辉也知道刘文涛并不认同自己的观点，但他也懒得说服对方，等两年后修完朝锦铁路，刘文涛就会明白，这样的铁路其实也花不了多少钱，特区财政完全能够承受，所以他也未再多言。

（作者也不知道修铁路要花多少钱）

众人很快来到了试验环线那里，很多人的工服上都明显地写着“东北铁建”