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第43章 抵达白云机场（第3页）

至于‘五边’，就是飞机起落航线的最后一个边了，也就是飞机对准跑道并着陆的边。

飞机从‘四边’转弯进入‘五边’之后，机头就已经对准了跑道，朝向跑道飞行，然后沿着下滑道下降并着陆。

所以‘五边’是降落时最重要的阶段。

在这个阶段，飞行员会参考仪表着陆系统（ILS盲降）、跑道灯、目视跑道灯多种信息精准控制飞机的高度、速度、下降率和航向，确保飞机能够平稳、准确的降落在跑道上。

比如说飞行员会密切关注无线电高度表和盲降ILS仪表显示，同时观察跑道的入口和中心线来调整飞机飞行姿态，使得主起落架在合适的位置落地跑道。

飞机的降落说起来复杂。

实际操作起来更复杂。

不过不管是陆轻舟还是陈彬，对这一套程序早就已经熟稔于心了。

尤其是陆轻舟。

别看他年纪轻轻，飞行时长也只有区区一千多个小时。

但是别忘了。

他可是一个有系统的挂逼。

有了系统这个金手指。

他的驾驶技术别说在国内了，就算是放眼整个蓝星，都是首屈一指的存在。

至于陈彬。

同样经验丰富。

虽然前几天和陆轻舟在宛城的时候吓破了胆。

但是他可是有了七八年的从业经验，距离机长也就只剩下一步之遥了。

所以在外人眼里很复杂的降落程序，二人处理起来得心应手。

在羊城进近的指挥下。

山航Sc1173航班很快就已经下到了3000米高度。

同时。

客舱内已经开始播放航班降落前的广播了。

“女士们先生们，我们的飞机预计15分钟后抵达羊城白云国际机场，羊城的地面温度在35摄氏度，95华氏度左右，请您做好防中暑准备，如果您有任何不适，请立即与机场工作人员联系，谢谢。”

“Ladiesandgentlemen，ourflightisexpectedtoarriveatGuangzhoubaiyunInternationalAirportin15minutes.thegroundtemperatureinthecityisaround35degreescelsius，or95degreesFahrenheit.pleasemakesuretotakeprecautionsagainstheatstroke.Ifyoufeelanydisfort，contacttheairportstaffimmediately.thankyou.”

所有乘客都有些懵逼。

啥？

就快抵达羊城白云机场了？

咱们在泉城的时候不是延误了将近半个小时吗？

不少旅客纷纷将目光投向机窗外。

果然。

就在远处下方。

一座繁华的城市已经出现在了众人的视线之中。

这座城市高楼耸立。

不是粤省省会羊城，又是哪儿？