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说起来这笔订单泰坦政府还是赚了,而且赚得很多。
按惯常的国防工程承包建设规定来说,政府必须根本竞标工程的类型和大小,支付不少于15%,不超过60%的首付款项。
现在是不花一分钱,将在两个月后拿到500艘性能相当优越的骑兵级轻型突击舰,并还可以免费试用两个月,试用合格之后再付款,能这样干的不是冤大头那就是实力强得离谱的超级集团,根本就不把500艘轻型突击舰的成本放在眼里。
卡扎菲开始担心这样的一家超级集团对泰坦国防将会产生怎样的不利影响,严令中情局必须在最短的时间内把somg的来历给查清楚。
同时命令海关、航务管理局在两个月内对所有来往的货船、商队进行严格的督查,要清楚地掌握somg是通过什么样的方式把500艘轻型突击舰运送到泰坦来的。
最后又下令给国家安全局,让他们派出专人,24小时严密监视柯蓝的动向,最好是能弄到他所有的通讯记录备查。
说实话,500艘轻型突击舰的利润凤九渊确实不怎么放在眼里,尽管他现在是那么的需要钱,但为了打开更为广阔的市场,这500艘就必须得保质、保量、如期完工交付使用,在这一点上,他还是有信心的。
泰坦境内已经秘密建立了两条生产线,在资源、材料、设备齐全的情况下,每条生产线每月的产能是300艘,所以不要说是500艘了,就算是泰坦要1000艘也能轻松完成,还不会耽误其他的订单。
不过,泰坦政府的试探并未到此结束。
三天后,国防部召开了一场专门的国防工程专题会议,邀请了包括柯蓝在内的泰坦所有兵器工业制造厂商。
在会上,国防部提出希望订购一种集高速、高防和高抗干扰的新型指挥舰,以对当下军队各舰队相对老化陈旧的指挥舰进行更新换代,并希望各个兵器工业厂商能在最短的时间内拿出设计方案和样本以供国防部评估。
泰坦共有40个军团,共计160支舰队,若是每支舰队的指挥舰都更换,需求量至少都在200艘左右。
指挥舰的成本和利润根本不是轻型舰比得了的,以泰坦当下军队中服役的四种指挥舰来说,成本最低的都在1.92万亿联邦币左右,市场售价为2.08亿泰元。
即便就以这种舰型作为参考标准来说,它的利润率约为8.3%,约合1600亿联邦币,200艘就是32万亿联邦币的总利润额,面对这么大块蛋糕,谁能不眼红?
柯蓝想的是:“如果能够拿下这笔订单,按3%的比例来计算,我就可以获得将近10000亿联邦币的佣金,步入万亿富豪的行列,成为万人景仰瞩目的人上人。
可是我能拿到这笔订单吗?”
左思右想,给了的答案是不能,因为他不相信自己的公司有能力设计并制造至少200艘指挥舰。
但他却没有想到,这次国防工程专题会议所针对的目标就是他和他背后的公司。
国防军更换指挥舰是早在几年前就反复论证过的,只是受制于预算,所以没有批下来,与会的所有兵器工业厂商都是多次参加过这样的专题会议并提交了相关设计方案,唯独柯蓝是新丁。
眼下军队是多线作战,指挥舰落后的弊端暴露得越发明显,已到了不得不更换的地步,所谓的专题会议在其他人看来不过是走过场,唯独柯蓝把它当成了事,而这正是泰坦政府想要的。
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