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第61章 男人的嘴骗人的鬼（第2页）

然后又来到了飞机的左右机翼，检查襟缝翼间隙有没有肇事鸟残骸。

不过襟缝翼间隙可不是用肉眼就能看清楚的。

所以陆轻舟一边检查，一边拿着对讲机和驾驶舱的陈彬通着话。

在陆轻舟的指挥下，陈彬立即拉起襟翼，然后又立即放下。

如此循环了好几次。

全开全收动作正常。

陆轻舟这才作罢。

这时候。

机场机务已经开了一辆升降车。

陆轻舟走到机头位置，站在了升降车的车厢里。

随着升降车车厢慢慢升了起来。

他和一名机务就已经来到了机头位置的雷达罩前面了。

陈彬见状。

立即打开了雷达罩。

随着雷达罩缓缓打开，这架空客a320客机的雷达就已经出现在了陆轻舟的面前。

是的。

民航飞机也是有雷达的。

不过和军机的军用雷达不一样。

民航飞机装载的雷达的主要作用是导航和避障，而不是发现敌机指引攻击等等。

比如说气象雷达用于预防恶劣天气，比如说雷暴、湍流和风切变等等。

气象雷达就有一定的概率提前发现并向飞行员预警。

而导航雷达则可以显示地面图像，不但能为飞机提供导航服务，而且还能帮助和飞机在黑夜、浓雾、大雨等低能见度条件下安全飞行。

防撞雷达又被称之为防撞系统（TCAS），可以提前预警其他空中飞行器，避免空中撞车事故发生。

当然了。

防撞系统并不是传统意义上的雷达，而是通过无线电接收机收集来自其他飞机应答器的数据，从而达到提前预警，避免空中撞车。

不过因为功能与雷达相似，所以也被归纳进新型雷达中的一种。

也就是说。

飞机机头雷达罩下面的雷达不是一台，而是两台。

万幸的是。

虽然雷达罩被撞破了。

但是雷达没有任何故障。

至于雷达罩？

主要作用就是保护雷达系统不受冰雹、鸟击等伤害，并维持飞机气动外形。

所以被撞坏了重新更换就行了。

没什么大不了的。

检查完雷达。

升降机这才缓缓降了下来。