第四百四十二章：起源能源中心

    而其他汽车公司就不是那么美好了。

    这两个星期，整个汽车销售市场，可以用风起云涌来形容了。

    尤其是通用那边，被一通吊打之后，终于和员工达成一致，在解除了马克的职务然后顺手将其送进监狱之后，新上任的总裁也终于和迪特斯取得了一致。

    至于其中得原因，就不得而知，只知道迪特斯立马解除了罢工，工人部上班了。

    虽然和原本的一个月相差甚远，不过在楚风看来，已经完足够了

    而且，从始至终，楚风都没有相信那个迪特斯能为了钱出卖别人，就肯定会出卖自己，制造看筹码够不够而已

    但是，就这罢工的两个星期，通用已经伤筋动骨了。

    不仅市值直接蒸发了将近50亿花旗币，利润方面还损失了差不多8亿多

    这还不是最重要的，毕竟留得青山在不怕没柴烧，损失了华夏市场才是打断骨头的一击

    毕竟一年一千多亿花旗币的利润，说丢就丢了，丢了钱和丢了饭碗的差距，谁都能看得出来。

    现在唯一能救通用的就只有起源公司，但是，楚风会同意么

    当初实力弱，有些方面只能学会妥协，用技术和资金换取市场。

    而现在已经发展成大鳄的起源，还需要再看他们的脸色么

    起源终于在世人面前露出了自己的獠牙

    “以后所有通用方面的电话和请求都不用理会”冷笑一声过后，楚风吩咐了阿丽塔一句。

    合作的双方是需要互补的，现在对方要技术没技术，要市场没市场，这个时候不淘汰还等什么时候

    或许只剩下卖品牌了吧，毕竟随着时间的流逝，这个品牌如果没有发展，依旧只能成为消费者脑海中的一段记忆而已

    而随着起源汽车的兴盛起来，能源中心得建设也开始提上议程

    毕竟起源汽车还是主打的新能源汽车，强悍的刀片电池续航能力超过1000公里几乎是市面上其他汽车续航能力的三倍左右

    就拿之前在华夏异军突起的特斯拉汽车来说，其中一款特斯拉ode x，作为特斯拉首款uv，销量很火爆，装有鸥翼式车门，开启方式很炫酷。

    而之前的续航里程也不错，达到了474公里左右，但是，在起源汽车出来之后，这个数据就弱爆了

    再加上其他设计完不能和起源汽车相比较，所以受到的冲击也是很大的

    如果不是起源汽车还没有生产uv，估计销量还会继续下滑

    最重要的是起源汽车的充电时间太快了

    快到什么程度六分钟部充满

    当然，这是在电量充足的情况下，毕竟起源汽车技术再牛批，也得遵守某些规则。

    但是，即便如此，最多也就十几分钟的时间，差不多就是上个厕所的时间电就充满了。

    而市面上普遍的电动车在快充模式下，也就是最大功率直流电模式下，也需要半个小时才能冲到80

    而在所谓的慢充模式下，也就是交流电模式下需要六到八个小时的时间

    而在快充模式下，对电池的伤害也是非常大会降低电池的使用寿命。

    而起源公司并不满足现在的状况，决定在国范围内安置能源中心