第三百九十三章：没有一颗螺丝存在

功的被许多汽车厂商公共，也是绝大数普通汽车应用的技术，而这其中以奥迪的fi，奔驰的cgi，还包括通用的idi和福特的eboot发动机最出名。

    而涡轮增压技术的应用上，以前名气最大的要数奥迪ea系列发动机了，但涡轮增压技术作为球广泛使用的功率叠加技术在众多引擎上实难分其伯仲。

    不过作为老牌涡轮增压技术的支持者，德国在这方面也是很强悍的，如果真需要拿另外一个国家的技术来比较的，或许只有扶桑的技术能与之相媲美，却不是超越

    直到红旗9超跑的v8发动机横空出世，直接吊打其他v8涡轮增压发动机，而现在楚风竟然说自己做不出来这样的发动机这怎么能让一直不服输的日耳曼人服气

    克里斯的眉头皱成了川字，看到这个情况，楚风也不得不补充了下去，“如果不相信的话，可以让们的工程师来看看9的发动机就知道了”

    楚风也没有多说什么，一切都要眼见为实，不如让对方的工程师来看看就知道了，说其他的都是假的

    “好，请稍等”克里斯没有拒绝楚风的提议，对于9超跑的发动机，他也是很好奇的，到底是怎么样的技术能造就这么强悍的性能

    不过短短的半个小时，就有十几个金发碧眼汽车工程师将那辆黑色的9超跑给围得满满当当，这些都是罗斯柴尔德家族的顶尖汽车工程师，每个人在汽车发动机设计方面都是钻研了很多年，甚至很多强悍发动机就是出自他们之手。

    说实话，对于在纽北赛道创造神话的9超跑，他们这些沉迷于汽车设计的工程师早就“垂涎三尺”了，只不过碍于楚风是克里斯的客人，再加上，对于个人财产，他们还是比较尊重的，所以9才能“幸免于难”。

    现在终于有机会下手了，他们还不都是屁颠屁颠跑过来了他们很想知道，是什么早就了9的神话

    “楚先生，那我们开始了”其中一位工程师迫不及待想要开始了。

    看到楚风点点头，大家都没有闲着，直接轻车熟路的拆下了发动机的保护外壳。

    对于v8发动机来说，他们再熟悉不过了，等拆开了保护外壳的时候，大家都是相视了一眼，而从对方的眼里，都是看出了不可置信

    不是说这台v8发动机结构或者设计有什么根本性或者突破性的变化，而是太熟悉了，熟悉到大家以为是随便哪个车里拆下来的v8发动机，只不过总是看着觉得有些怪异。

    而楚风绝对不可能在这方面忽悠自己，那结果就有些耐人寻味了，为什么同样的一款产品，人家可以创造神话，自己生产的东西却是普普通通

    “为什么没有连接螺丝”

    其中一位工程师说出了大家心中的疑惑

    v8的意思就是8个气缸分成两组，每组4个，成v型排列，而不管发动机外壳的铸件是什么材料做成的，都一定需要用螺栓之类的固定起来，否则内部的东西总不可能在里面制造出来吧。

    而这辆9超跑繁杂又优美的构建上竟然看不到一个螺丝的存在

    怎么回事